Thuyền làm việc ven biển

Thuyền công tác ven biển là loại tàu được thiết kế đặc biệt để vận chuyển xe tải và các phương tiện khác, được phát triển trên cơ sở phà ô tô. Nó còn được gọi là cuộn - trên/cuộn - ngoài tàu (Ro - Ro tàu).

Cấu trúc sàn:Nó thường có nhiều sàn xe.

Phương pháp tải và dỡ hàng:thuyền công trình ven biển thực hiện việc bốc dỡ phương tiện thông qua các đoạn dốc đuôi hoặc các đoạn dốc bên. Trong quá trình xếp hàng, công nhân bến tàu lần lượt điều khiển các phương tiện lên tàu qua đoạn dốc đuôi, sau khi đỗ phương tiện vào cabin, họ xuống tàu, lặp lại quy trình này cho đến khi tất cả các phương tiện đã được xếp hàng.

Thiết bị an toàn:Hầm hàng được trang bị thiết bị thông gió cơ học, phát hiện khí dễ cháy và hệ thống chữa cháy - hiệu suất cao - để đảm bảo an toàn cho các phương tiện trong quá trình vận chuyển.

Phà khoảng cách - ngắn:Thường có kích thước nhỏ hơn, trọng tải thấp hơn, chủ yếu được sử dụng để vận chuyển xe tải và ô tô qua sông, vịnh hoặc các tuyến đường biển khoảng cách ngắn -. Ví dụ: một số phà ở vùng Đồng bằng sông Châu Giang được sử dụng để vận chuyển qua sông -, với sức chứa hàng chục đến hàng trăm phương tiện.

Đường dài - Ro - Ro Tàu:Kích thước lớn hơn và trọng tải cao hơn, chúng phù hợp cho việc vận chuyển phương tiện đường biển đường dài -.

Vận tải ô tô quốc tế:Các tuyến vận chuyển chính bao gồm tuyến Châu Á - Châu Âu, tuyến Châu Á - Bắc Mỹ, v.v.

Vận tải đường thủy nội địa và ven biển nội địa:Ở Trung Quốc, có các tuyến đường dọc theo bờ biển từ bắc xuống nam, cũng như trên một số tuyến đường thủy nội địa quy mô lớn - như sông Dương Tử. Các tuyến này được sử dụng để vận chuyển phương tiện giữa các vùng khác nhau nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển phương tiện trong nước.

Chú phổ biến: thuyền làm việc ven biển, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy thuyền làm việc ven biển Trung Quốc